Топки механические ТЛО

  • Цена Р, от
    по запросу

Топки механические обратного хода ТЛО предназначены для сжигания различных грохоченных и рядовых каменных и бурых углей, отвечающих требованиям действующих стандартов на угли для слоевого сжигания.

Топки ТЛО с пневмомеханическими забрасывателями топлива ЗП и решетками обратного хода относятся к классу механических факельно-слоевых топочных устройств. Топки работают по принципу непрерывного заброса топлива забрасывателями на горящий слой.

Особенностью этих топок является совмещение двух способов заброса топлива на решетку: механического как основного и пневматического, необходимого для развеивания пылевых фракций и организации их горения в топочном объёме.

Толщина шлаковой подушки должна быть в пределах 80…120 мм.

Топки механические ТЛО состоят из рамы полотна колосникового, валов ведущего и ведомого, привода и забрасывателя.

В нижней части рамы к поперечным балкам и щекам приварены листы, образующие камеры (зоны), куда подается необходимый для горения воздух. На боковых щеках передней части рамы топок предусмотрены лючки для чистки от золы и замены колосникового полотна.

В верхней части рамы (на щеках) под боковым уплотнением расположено окно для выемки штыря и рассоединения колосникового полотна.

В топках предусмотрено плавное регулирование подачи воздуха по зонам через клапаны. На поперечные балки приварены междузонные уплотнения. Длина уплотнений предусмотрена так, что на каждом из них всегда находится один колосник топки. Этим предотвращается перетекание воздуха из зоны в зону.

Полотно колосниковое ленточное топок ТЛО состоит из четырех типов колосников: ведомого, крайних (правого и левого), ведущего. На боковых поверхностях колосники имеют зубцы, которыми они взаимно входят друг в друга, увеличивая площадь живого сечения при минимальных зазорах и предупреждая выворачивание отдельных частей колосника в случае поломки.

Передний вал топки является ведущим, на нем установлены звездочки. Средние звездочки выполнены плавающими, что обеспечивает их самоустановку по ведущим колосникам полотна.

Задний вал со шкивами служит опорой колосникового полотна.

Топки ТЛО комплектуются пневмомеханическими забрасывателями ЗП-М2. Пневмомеханический забрасыватель топлива ЗП-М2 состоит из корпуса забрасывателя, ротора, пластинчатого питателя и привода питателя.

От теплового излучения боковые стенки корпуса со стороны топочной камеры защищены чугунными панелями. На левой стороне корпуса устанавливается электродвигатель, на правой – привод питателя с вариатором.

Ротор забрасывателя работает по схеме верхнего выброса, при котором топливо при падении с пластин питателя, не попадая в лоток, забрасывается в топку. На барабане ротора закреплены две лопатки, имеющие винтовой профиль, обеспечивающий более равномерное распределение угля по ширине колосникового полотна.

Питатель, смонтированный в чугунном корпусе, состоит из специальных штампованных пластин, закрепленных на звеньях тяговых цепей, валы питателя установлены в корпусе.

Для обеспечения движения колосникового полотна топок ТЛО служит привод, который имеет бесступенчатое регулирование скорости за счет изменения числа оборотов электродвигателя.

  • Диапазон изменения нагрузки, %
    25-100
  • Коэффициент избытка воздуха за топкой
    1,3-1,5
  • Потери тепла от химического недожога, %
    0.75
  • Потери тепла от механического недожога, %
    10,0
  • Основной вид топлива
    Каменные и бурые угли
  • Влажность топлива ,%
    40
  • Зольность топлива, %
    35
  • Содержание мелочи (0-6 мм), %
    60
  • Максимальный размер куска, мм
    40

ОСНОВНЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Наименование параметра

ТЛО-0,8/3,0

ТЛО-1,53/3,0

Расстояние между осями валов, мм

3000

3000

Ширина колосниковой решетки В, мм

800

1530

Ширина В1, мм

861

1590

Ширина В2, мм

1021

1750

Ширина В3, мм

1181

1910

Масса, кг, не более

3450

6500

Тип привода

Червячный редуктор

Привод ПТ-500